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        運行一定周期后，鄂破機錘頭、前反擊板及蓖板都會造成不同程度的磨損，從而增加間隙，降低破碎效率。另外，由于蓖板面上粗顆粒量的增加，鄂破機負荷也會相應增加，出料粒度雖然不會突然曾大，但是細粉比例會減少。
        為了有效調節(jié)上述磨損造成的損失，新設計的錘頭一端磨損后可以換面使用，而前擊板和蓖板的位置則設計成可調式。磨損造成大縫隙而需要彌補時可通過設備自身向轉子中心調整。具體的前反擊板可通過旋轉門上的水平調節(jié)絲桿實施，前反擊板的結構為上下對稱型，當下沿齒面磨平后還可以上下倒置換面再次使用。那么具體的鄂破機部件磨損出料蓖板件調節(jié)方法為：
        1、1800整體蓖板可通過下機體外側連接蓖板支撐梁的兩個垂直調節(jié)絲桿進行調節(jié)。
        2、600分體蓖板中兩個上蓖板件可通過下機外和其相連的四個平衡配重杠桿下的垂直調節(jié)絲桿進行調節(jié)。
        鄂破機中底蓖板件位于底板兩條角鋼刀口上，通過下機體內側面箱板上的四個限位板固定可輕松完成自下機體兩端的拉出和推進，通過在原角鋼上疊放或撤除角鋼可完成蓖板的調整。打開旋開門或下機體觀察孔，就可以看到并測量出各個易損件的磨損量，并獲得可調距離進行相應的調整，以維持鄂破機的穩(wěn)定運行。其中前反擊板下沿和蓖板內弧面相對于錘頭的間隙在5-10mm較恰當，此時破碎效果較佳，間隙過大或過小都會令設備磨損。